fbpx

αέρας

SMC-Expertise-in-air-treatment.jpg

Οι φθινοπωρινοί άνεμοι μας πηγαίνουν πίσω στις «πνευματικές» μας ρίζες, σε μια μέρα του 1961 όπου η SMC ξεκίνησε την πρώτη της μονάδα FRL. Ωστόσο, τα πνευματικά μπορούν να μας πάνε ακόμη πιο πίσω, καθώς οι πραγματικές ρίζες τους εντοπίζονται στον ελληνικό πολιτισμό.

Από τις μέρες που ο Έλληνας μαθηματικός, ήρωας της Αλεξάνδρειας, χρησιμοποίησε τον άνεμο για να παράξει ενέργεια και να μεταφέρει αντικείμενα, μέχρι σήμερα, τα πνευματικά έχουν εξελιχθεί κατά πολύ. Ωστόσο, ένα πράγμα σίγουρα παρέμεινε αμετάβλητο: ο αέρας εισόδου χρειάζεται να υποβάλλεται σε κατάλληλη επεξεργασία προκειμένου να διασφαλιστεί η σωστή ποιότητα, αντοχή και αξιοπιστία του συστήματος.

Εξειδίκευση στην επεξεργασία αέρα – Ποιότητα πεπιεσμένου αέρα για αποτελεσματικά πνευματικά

Για τους μηχανικούς, ο πεπιεσμένος αέρας είναι ένας τόσο σημαντικός πόρος που συχνά αναφέρεται ως η τέταρτη χρησιμότητα στη βιομηχανία.

Η έκθεση των εμπειρογνωμόνων της SMC είναι ένας χάρτης πορείας πέντε βημάτων από τον βασικό καθαρισμό ρύπων έως τον καθαρισμό αέρα σε εργαστηριακές συνθήκες, παρουσιάζοντας όλες τις απαραίτητες προϋποθέσεις εφαρμογής, τους κινδύνους καθώς και συστάσεις σε κάθε επίπεδο ποιότητας αέρα.

Κατεβάστε την αναφορά των ειδικών της SMC AIR-TREATMENT_expert_report_en και μάθετε πώς να χειρίζεστε τον πεπιεσμένο αέρα με τον πιο αποτελεσματικό και κατάλληλο τρόπο βάσει των αναγκών σας.

Εξειδίκευση σε κίνηση

Το παρακάτω βίντεο θα σας βοηθήσει να κατανοήσετε και να έχετε μια μοναδική εμπειρία για τα βασικά προϊόντα της SMC μέσα σε λίγα λεπτά.

 


Boiler-Control-panel_site.jpg

Το Boiler Control Panel παρέχει ένα εύκολα προγραμματιζόμενο και ευέλικτο τρόπο βελτιστοποίησης της καύσης σε όλο το εύρος του φορτίου ενός λέβητα / καυστήρα.

Η μονάδα ελέγχου περιλαμβάνει όλες τις λειτουργίες που απαιτούνται για την αξιόπιστη διαχείριση του καυστήρα. Κάποιες από αυτές είναι , πλήρως αυτοματοποιημένο σύστημα ασφαλούς ανάφλεξης για την εκκίνηση του boiler, σωστής λειτουργίας & ελέγχου των βαλβίδων, συνδεσιμότητα MODBUS καθώς και οθόνη αφής.

Το σύστημα διασφαλίζει ότι η θερμοκρασία του καυστήρα είναι ακριβής με μέγιστο σφάλμα θερμοκρασίας ≈1°C και πίεσης ≈1 psi. Η ακρίβεια θέσης των κινητήρων ελέγχου του ρυθμιστή ροής αέρα και της βαλβίδας καυσίμου είναι 0,1° σε όλο το εύρος του φορτίου. Έτσι διασφαλίζεται η σταθερή αναλογία καυσίμου-αέρα, η οποία οδηγεί σε βελτιωμένη οικονομία καυσίμου και μειωμένες εκπομπές άνθρακα.

Βασικά  χαρακτηριστικά:

  • Μικρομεταβολές στην αναλογία καυσίμου – αέρα
  • Δυνατότητα προβολής καμπυλών 2  καυσίμων
  • Παράλληλος έλεγχος 3 καναλιών σερβομηχανισμών
  • 1 κανάλι ελέγχου για VSD (κινητήρας επαγωγής)
  • Εσωτερικός έλεγχος διασφάλισης  επιτυχούς ανάφλεξης
  • Αυτοδιάγνωση UV – Υπεριώδους ακτινοβολίας (προαιρετικό)
  • Lead-Lag IBS (Intelligent Boiler Sequencing)
  • Ακρίβεια ρύθμισης & ελέγχου του Set Point (PID)
  • Προσαρμογή 3 παραμέτρων, O2, CO2, & CO (επιλογή EGA)
  • Συμβατότητα NFPA
  • Αντιστάθμιση εξωτερικής θερμοκρασίας (OTC module)
  • Χρονοδιακόπτης

Η σχεδίαση, η προμήθεια καυστήρα και η κατασκευή του πλήρως αυτοματοποιημένου Control Panel για λέβητα πλοίου πραγματοποιήθηκε αποκλειστικά από το τεχνικό τμήμα της C&A ΣΤΑΥΡΟΣ ΚΑΣΙΔΙΑΡΗΣ Α.Ε.

Για περισσότερες κατασκευές εδώ.